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德国《商报》报道,戴姆勒正对其微型汽车品牌的亏损失去耐心,将在今年年内决定smart品牌的去留。 戴姆勒股份公司作为全球最大的商用车制造商,旗下共有梅赛德斯-奔驰、迈巴赫和smart等三大轿车品牌。其中梅赛德斯-奔驰是戴姆勒亲手打造的德系豪华品牌,而迈巴赫和smart分别是戴姆勒在1961年并购,以及在1994年建立的全资子公司。随着全球汽车产业的迅速发展,梅赛德斯-奔驰凭借先进的高科技配置以及完 […]

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在中国,有车的地方,就有夏利。 背负着提振销量和刷新品牌形象的双重重担,骏派CX65以天津一汽之名迈出了回归主流汽车消费市场的重要一步。 对于天津一汽来说,这可能是中国汽车市场最具特色的一家企业。三十多年的跌跌撞撞,天津一汽陪伴了一代人乃至几代人,也见证了中国汽车市场的变迁,成为了中国汽车工业发展轨迹上一个标志性的注脚。 这句话说在90、00年的时候一点也不为过,许多家庭购买的第一辆车便是夏利,而 […]

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永利皇宫官网,神龙汽车近日发布公告称,公司已正式通过了神龙公司营销机构变革方案。主要内容包括神龙公司设立公共营销部门、东风雪铁龙、东风标致两个商务部中与市场和客户直接接触的部门,如市场、销售、服务部门将得到保留,以保持旗下两品牌的相对独立性。新的机构将从5月份正式开始运转。2002年10月,随着东风公司与PSA标致雪铁龙公司提升合作层次,东风标致品牌正式导入神龙公司,与已有的东风雪铁龙品牌一起,在 […]

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