三菱新车漂亮十倍,油耗仅3L才8万,伴随着国产SUV车型的迅速起伏,各大车企又瞄准了这一市场,尤其是知名度很高的合资车型,像本田、大众、等都向国内亲民的市场靠拢。作为一个老牌的合资车企,三菱日前推出了一款全新车型三菱AR。都来看看

在国产汽车品牌的全面崛起之下,合资品牌占有的市场份额可以说越来越少,而它们之间的竞争自然会更加激烈,从当前市场上来看,很多不思进取的汽车品牌,都已经徘徊在倒闭的边缘了,其中不乏有很多经典的汽车品牌也变得没落了,比如今天咱说的这个品牌——三菱,作为一个家族底蕴深厚的汽车品牌,三菱这两年在市场的发展,绝对是令消费者“大失所望”,作为一个当年家喻户晓的汽车品牌,三菱如今面临的局面可以说非常的尴尬。

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三菱精心打造的一款全新小型SUV——三菱AR,要在今年进入国内市场销售了,新车比H6档次高,配1.5T四驱油耗3L,仅8万起步。前脸采用了当下非常流行的时尚设计风格,车前脸进气格栅与前脸车灯合并成一条形,细长尖锐的大灯设计极具赋有杀伤力,两头采用对称式设计。

当年三菱旗下车型凭借“省油、耐造”的特点,在国内市场大放异彩,而且要知道在自主汽车品牌发展的起步阶段,是没有技术研发发动机的,而三菱在这个时候伸出了援助之手,几乎80%以上的国产汽车品牌都搭载了三菱的发动机,可是如今呢?三菱旗下唯有一款欧蓝德的表现还不错,其他车型都没有得到消费者认可,而且三菱多年来一直没有拿出全新的SUV车型,不免令人唏嘘!三菱家族“救命稻草”,比宝马X1漂亮,配四驱油耗仅4L,不足9万!

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三菱AR最大的卖点还是要数它灵活多变的座椅布局,座椅可调控,满足了不同消费者的多样化需求。在内饰上,简单大气是主要格调。颜色比较鲜艳,不走寻常路,一进去就感觉是炫酷多一点,适合年轻一代。

对于三菱来说,如果在这两年再拿不出实力强劲的SUV车型,很有可能就会遗憾的退出中国市场,这种局面显然是大家都不愿意看到的。而今天咱说的这款SUV车型,可以说是三菱家族耗时大量精力打造的一款亲民SUV,新车拥有非常漂亮的外观设计,对于很多年轻人来说,还是有不错的吸引力的,它就是——三菱AR,一款起步价或为8万的小型SUV车型,今天咱就来看一下这款三菱全新的SUV。

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在车身尺寸方面,新车长为4350mm,宽为1760mm,高为1635mm,车身轴距近2550mm,是一款小型SUV。三菱AR搭载一套轻量级的轻度混淆动力零碎,其中包含一台小型的1.1L直喷式涡轮增压MIVEC发动机,百千米油耗仅为3L附近,十分经济划算。大家来看看哦。想买的就去实体店看看

首先我们来看一下这款车整体的外观设计,新车前脸采用了最新的设计理念,车前脸进气格栅与前脸车灯合并成一条形,视觉上给年轻人十足的冲击力,同时新车细长尖锐的大灯设计也很精致,两头采用对称式设计,极具有规划感,颜值不逊色宝马X1。从这款车车身侧面的打造上来看,新车侧面线条勾勒极为流畅,车窗的玻璃比较神秘,18英寸轮毂可以说极大提高了整车的运动感。而在车身尺寸的设计上,新车长宽高分别为4350mm*永利皇宫官网,1760mm*1635mm,而轴距是2550mm,定位一款小型SUV车型。

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三菱这次在内饰的设计方面,可以说没少下功夫,加入了当下很多时尚潮流的设计元素,座椅具有可调控型,对于乘坐者来说非常方便,全平面地板采用浅色设计,进一步凸显出整车时尚的风格理念,软质材料的包裹,让触感极为的细腻。而在在配置上,新车搭载了ACC、FCM、LDW等多项安全实用高科技配置,在安全性上,为驾驶者提供了不错的保证。

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作为一款小型SUV,新车在动力系统调校也比较受消费者的关注,新车搭载比较轻度混合动力系统,由一台小型的1.1L直喷式涡轮MIVEC发动机和电动机组成,最大功率为82KW,当然新车常规动力搭载的是一款1.5L发动机,最大的功率为95KW,匹配CVT变速箱,百公里油耗仅4L,提供四驱车型供消费者选择。相信凭借8万的起步价格,新车一定会在小型SUV领域获得更多的市场份额。

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